혜찬이의 세상 Review

안녕하세요. 혜찬이의 세상 Review, Chan입니다.

드디어 구입했습니다. 4년간 손이 근질근질했었는데, 소원을 이뤘습니다.

얼마 전, 무인비행장치(드론) 조종자 자격 증명(4종,무인멀티콥터) 취득하는 방법을 알려드리는 포스트를 올리고, 드론 기종을 고민하다가 전에 사용했던 기종인 '매빅2줌'의 다음 버전인, 매빅 3 시리즈의 플래그쉽 모델, '매빅 3 프로'로 결정했습니다.

(관련 링크 포스트)

https://hc-review.tistory.com/179

사실, 구입 전 DJI 홈페이지와 유튜브 검색으로 '매빅 3 프로' 기종에 대해 섭렵해왔습니다.

왔으니, 바로 뜯어봐야죠~ ^^

마치 애플 제품을 언박싱하는 듯한 설레임이 고조됩니다..

애플 제품과 마찬가지로 박스는 종이로 되어 있고 구성품이 깔끔했습니다.

저는 '매빅 3 프로' 판매 제품군 중에서 RC(리모트 콘트롤러)만 포함된 제품을 구입하여, 배터리 1개 외에 추가 배터리나 프로펠러 4개+여분 2개 외에 추가 프로펠러, 그리고 가방 등의 악세사리는 없는 기본 구성이었습니다.

구성품을 확인하고 약간의 충전을 한 다음, 전원을 켜서 활성화를 시켜봅니다.

전에 매빅2줌을 사용했을 때는, 컨트롤러에 개인 휴대폰을 케이블로 연결해서 화면을 보면서 컨트롤 했었는데, 이번 매빅 3 프로에서는 DJI RC(리모트 컨트롤러)의 화면일체형으로 사용할 걸 생각하니 훨씬 편할 것 같았고, 화면도 선명하니 굉장히 좋았습니다.

추가로 RC의 넥 스트랩과 액정필름, 그리고 마이크로SD카드(본체용,RC용-2개)등 악세사리도 구입해서 장착했습니다.

(사실 드론가방과 RC썬후드도 구입예정으로, 적당한 상품을 고르고 있는 중입니다) 

일단 출정준비는 된 것 같습니다.

하지만, 전과는 다르게 이번에는 영리 목적의 드론사용을 목적으로 구입한 거라서 기체신고 및 보험가입 그리고 초경량비행장치사용 사업등록 절차 등이 남아 있습니다.

매빅 3 프로의 가장 큰 특징들을 잠깐 설명드리면,

1. 트리플 카메라 장착 (일반24mm+미디엄망원70mm+망원166mm) / 5.1K 50fps, 4K 120fps 핫셀블라드 카메라

2. 최대 비행거리 28km

3. 동영상전송 최대 15km

4. 최대 비행시간 43분 (배터리1개당)

5. 전방위 장애물 감지 센서

그 밖에 RTH, 웨이포인트 비행, 크루즈 컨트롤 등의 기능들이 탑재되어 있습니다.

다음 포스팅에서는 영리목적의 드론 운용의 다음 절차인, 기체 등록과 보험 가입, 초경량비행장치사용 사업등록까지 진행 후에 설명드리겠습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

by Chan

안녕하세요. 혜찬이의 세상Review, Chan입니다.

4~5년 전쯤, 드론(DJI 매빅2줌)을 처음 구입하고 촬영 및 영상제작을 하며 드론세계에 발을 담갔었는데,

자영업을 시작하면서 자연스레 드론 비행과 촬영 및 편집할 시간이 줄게 되고, 중고로 판매하면서, 지난 3년간 드론없이 지냈습니다.  ㅜ.ㅜ

시간이 흘러 저도 하늘세상에 대한 동경이 다시 꿈틀대고, 이제 다시 드론을 운용하기 위해 알아보니, 바뀐 관련법에 따르면 드론에 맞는 자격증명을 취득해야함을 알게 되었습니다.

초경량비행장치 중 무인동력비행장치(무인멀티콥터=드론)를 운용하기 위해선, 본인이 소유한 기체의 종류에 따라(기체 최대이륙중량에 따라 1~4종으로 분류) 그에 해당하는 자격증명을 취득해야합니다.

최대이륙중량이 250g을 초과하는 드론이면 (영리/비영리/취미 모두) 자격증명 취득 후에 드론비행을 할 수 있습니다.(2021.3.1 부터 항공안전법 제125조 제1항 및 같은법 시행규칙 제306조 제4항)

그동안 드론 사용자도 많이 늘어나고, 사용빈도가 많아짐에 따라 관련 항공법도 개정이 된 것 같습니다. (회원수가 가장 많은 드론카페는 현재 17만 명이 넘었습니다 ㄷㄷㄷ)

저의 경우에는, 아직 새 기종을 구입하지 않은 상황이지만, 2kg이상급의 드론을 날릴 일은 없을 것 같아, 4종(온라인 교육 및 최종평가 후 수료증 발급)으로 선택했습니다. (한국교통안전공단 배움터 온라인교육 6시간 이수 및 평가 필요)

1~3종은 최대이륙중량을 보면 알 수 있듯, 좀 더 전문적인 드론을 운용하기 위한 목적의 드론 조종자가 취득해야 하는 자격증입니다. (한국교통안전공단 국가자격시험 사이트)

1.  한국교통안전공단 배움터 - 교육이수(4종)

무인동력비행장치 4종 무인멀티콥터 조종자 자격증명 취득을 위해서는 우선, 한국교통안전공단 배움터 사이트에서 회원가입 및 로그인 후, 항공법규(3시간), 비행이론 및 운용(2시간), 항공기상(1시간)으로 구성된 온라인교육을 학습해야합니다. (총 6시간,7강)

2. 한국교통안전공단 배움터 - 최종평가(4종)

총 6시간(7강)의 온라인교육 이수 후, 나의 강의실 창에서 최종평가 응시를 클릭하여 평가를 진행합니다. 50분간 총 20문제를 응시하여 70점 이상시 수료증이 발급됩니다.

3. 한국교통안전공단 배움터 - 교육수료증 발급(4종)

최종평가 70점이상의 점수를 취득한 후, 수료증 발급을 하면 교육수료증을 파일로 다운로드하거나 인쇄를 할 수 있습니다.

드론운용을 준비중이시라면 개인별 드론에 맞는 조종자격증명을 취득 방법을 습득하신 후, 진행하시면 될 것 같습니다.

영상업 종사 경험과 드론 비행 및 촬영 경험이 있어, 영리목적으로 진행해보려고 진행사항들을 정리해봤습니다.

※ 영리목적의 드론운용(비행/촬영)을 위해 해야할 일들(무인동력비행장치-무인멀티콥터) : 

   → 드론조종자 자격증명 취득(자격증 또는 수료증, 250g이상 드론운용시 필수) : 

            한국교통안전공단 국가자격시험(1~3종) / 한국교통안전공단 배움터(4종)

   → 드론 구입

   → 비행장치 신고/등록(영리 필수/비영리 2kg초과시) : 드론원스톱 민원포털서비스 / 한국교통안전공단

   → 드론배상책임보험 가입(영리목적) :  보험사

   → 안전성 인증(인증대상 드론만 해당) :  항공안전기술원

   → 초경량비행장치사용사업 등록(영리목적) :  드론원스톱 민원포털서비스 / 한국교통안전공단

   → 비행승인 신청(승인 필요시) :  드론원스톱 민원포털서비스 / 한국교통안전공단

   → 항공촬영 신청 : 드론원스톱 민원포털서비스 / 관할지방항공청

※ 관련사이트 :

-한국교통안전공단 (https://www.kotsa.or.kr/)

-한국교통안전공단 배움터 (https://edu.kotsa.or.kr/)

-한국교통안전공단 국가자격시험 (https://lic.kotsa.or.kr/airtest/main.do)

-드론원스톱 민원포털서비스 (https://drone.onestop.go.kr/)

읽어주셔서 감사합니다~  by Chan

(드론 자격증명 취득과 관련한 위 내용 중, 틀린 부분이 있다면 확인후 수정하겠습니다)

DJI '매빅2줌' 드론 - 인천 정서진, '첫 비행' 후기

'매빅2줌' 드론을 구입하고 며칠 동안은 날려볼 자신이 없어(저가형 드론 비행 때의 컨트롤 미숙 및 추락의 아픈 기억) 설명서와 온라인 검색으로 관련 내용만 찾아보고 있다가 구입 5일 만에 매빅2줌의 '첫 비행'을 위해 인천 정서진으로 향했습니다. (비행 전 캘리브레이션 및 배터리 완충 확인, 비행 금지구역 확인, 지구자기장 지수 확인 등 사전 확인사항 체크 완료)

약간의 미세먼지는 있었지만, 정서진은 도심과 다르게 넓게 트인 곳이었고, 인적도 드물어 비행을 위해서는 좋은 컨디션이었습니다.

하드케이스에 담아온 '매빅2줌'입니다. 옆에는 랜딩패드입니다.

컨트롤러와 기체의 전원을 켜고 비행 준비를 해봅니다.

어플(Ready to Fly, DRONE PLAY)로 지구자기장 지수도 다시 체크해보고,

비행 금지구역인지 다시 한번 체크해봅니다.

오늘의 날씨(바람의 세기 등)도 확인해보고요.

이제 날려봅니다.

매빅2줌의 '첫 비행!'

(바람의 영향이 많은 저가형 드론과는 다르게) 컨트롤이 쉽고 호버링(일정 고도를 유지하고 움직이지 않는 동작)이 안정적이어서 누구나 쉽게 적응하고 쉽게 날릴 수 있을 것 같습니다. 물론 고난도 비행을 위해서는 연습이 필요하겠지만요. 첫 비행을 무사히 마치니 뿌듯하네요. 정말 3번째의 눈을 가진 듯한 기분입니다. 앞으로 자주 날리게 될 것 같습니다. 읽어주셔서 감사합니다.

by Chan (iPhoneX)

올 뉴 알티마-'1인 제작, 알티마 홍보영상' 제작 후기

지난 2개월 동안 틈틈이 촬영하고 편집해서 만든, 1인 제작 '알티마 홍보영상'을 소개합니다.

[장소]

 촬영하기에 넓고 제약이 없는 적합한 곳을 찾다 보니, 수도권 내에서는 아무리 뒤져봐도 촬영할 수 있는 곳은 없었습니다. 촬영지는 인천 서구, 경기도 양평, 충남 당진 등이며, 처음 등장 장면은 (새벽, 아무도 이용하지 않는 시간에) 저희 집 주차타워가 열리는 장면으로 연출하였습니다. ^^

[차량]

 주인공은 차량인 알티마, 이 녀석이었기 때문에 모든 영상에서 깨끗하고 멋있게 연출되기 위해서는 차 자체가 깨끗해야 했습니다. 촬영 전에 항상 세차 또는 간단하게라도 외부를 닦고 왁스 칠을 하기도 했습니다. 무엇보다 타이어와 휠이 깨끗해야 영상에도 전체적으로 깨끗하게 나오는 것 같아 타이어를 중점적으로 세척했습니다.

[편집]

 편집은 제가 사용하고 있는 맥북프로의 파이널 컷 프로X을 사용했습니다. 가장 익숙한 툴이기도 하고, 현재 제가 소유한 툴이기 때문에 편집에 어려움은 없었습니다. 

아마추어 치고는 나름 멋지게 잘 나온 영상이라고 생각합니다. 또, (어렵지만) 실제로 경험을 해보니 다른 영상도 기획만 잘 하면 무리 없이 제작할 수 있다는 자신감이 생겼습니다. 다른 영상도 제작해봐야겠습니다. 봐주셔서 감사합니다. ^^

by Chan (iPhone X, Canon 5D Mark2, DJI Mavic2 zoom)

DJI '매빅2줌' 드론 구입 및 개봉기

안녕하세요, 오늘부터는 제가 새로 구입한 드론에 대한 블로깅을 하려고 합니다.

오래 전부터 동경했던 R/C시스템과 영상분야의 콜라보, 드론의 세상을 펼쳐보이려고 합니다.

사실, 1여년 전에 어느 전시회에서 저렴한 연습용 드론을 구입해서 집에 모셔두다시피하다가,

제 자동차 영상을 드론으로 촬영하기 위해 야외에서 처음 날려봤었는데요.

(아래는 '매빅2줌'으로 촬영한, 저의 자동차 영상입니다)

한번 날더니 뜨질 않더군요.. 역시나 저가형 연습용 드론은 완성도나 신뢰도 면에서 떨어진다는...;;

한번 날려보고 다시 집에다 모셔놓은 (ONEXX) 연습용 드론

그래서, 원하는 영상을 제대로 연출하기 위해선 드론에도 제대로 투자를 해야겠다는 생각에 온라인으로 드론에 대한 정보를 알아본 결과.

드론계에서는 독보적인 위치에 있는 DJI사의 매빅 제품에 관심을 가지게 되었습니다. 사실, DJI사는 Phantom 드론제품이 더 유명하지만, 최근들어 다양한 소비자층을 겨냥한 제품들이 만들어지면서 휴대성이 좋아진 매빅 제품도 디자인과 성능면에서는 뒤지지 않는 것 같아서 구매의 충동(?)을 느끼게 되었습니다.

온라인으로 구입하고 바로 받아보고 싶어 '방문수령'으로 판매업체에 찾아가 직접 받아왔습니다.

방문수령 직후, 역사가 시작된 'DJI 매빅2 줌' 드론의 박스

현재의 매빅2 제품은 전 버전인 매빅 프로에서 한단계 발전한 제품으로, 2가지 제품으로 출시되었는데요. 하나는 전문카메라가 탑재돼 고성능의 영상미를 연출할 수 있는 '매빅2 프로'이고, 또 하나는 광학 2배줌 카메라가 탑재되어 다양한 화면을 연출할 수 있는 '매빅2 줌'입니다. 저는 줌 기능에 매력을 느껴 '매빅2 줌'으로 구입했습니다.

집 도착, 개봉 전 모습

바로 개봉했습니다.

개봉 후, 모든 구성품 모습

구성품을 하나하나 소개시켜드리면, 

먼저, (컨트롤러와 모바일폰의 연결을 위한) RC케이블들, 여분 조종스틱, USB 어댑터, (PC와의)통신케이블.

그리고, 배터리 충전기 및 전원케이블.

그리고, 프로펠러(여분 포함), 매뉴얼 및 안전가이드.

마지막으로, 배터리와 기체 그리고 컨트롤러.

(배터리는 기본 1개가 들어있습니다)

이렇게 모든 구성품들이 이 박스안에 담겨 있습니다.

'매빅2 줌'은 휴대성이 좋아서 4개의 다리를 접으면 이런 모습이 됩니다.

그리고, 컨트롤러를 접으면 이런 모습에서,

사용시에 안테나와 손잡이를 펴고 조종스틱을 부착하면, 이런 모습이 됩니다.

이건, '매빅2 줌' 기체의 앞모습이고요,

이건, 기체의 뒷모습입니다.

이건, 기체를 위에서 본 (배터리를 장착하지 않은)모습이고요,

이건, 기체를 아래에서 본 모습입니다.

'매빅2 줌'은 전후방,상하,좌우 모든 방향에 센서가 부착되어 전방향 장애물 감지 기능을 수행합니다.

그리고, 촬영을 위해 기체 전원를 켤 때, 짐벌카메라 보호가드를 탈거한 모습입니다.

(전원을 켜면 처음에 카메라가 좌우 상하을 움직이며 준비동작을 하기 때문에 짐벌카메라에 무리가 가지 않게 하기 위해서는 꼭 보호가드를 탈거한 후 전원을 켜야합니다)

다음 시간에는 추가로 구입한 보조 장비와 촬영을 위한 준비사항등에 대해 블로깅 하겠습니다.

감사합니다!

충전 중인 배터리

by Chan. (with iPhoneX)